Sobre este livro
Um pequeno porto da Nova Inglaterra envia navios de madeira pelo mundo — e aposta seu destino no mar.
Em The Ships and Sailors of Old Salem, Ralph Delahaye Paine acompanha uma cidade de Massachusetts cuja riqueza e fama vêm das águas. As terras rochosas oferecem poucas oportunidades, então seus habitantes voltam os olhos para o mar. Capitães mercantes, marinheiros e famílias donas de navios constroem suas vidas em torno de viagens que exigem habilidade e envolvem riscos.
Durante a guerra, embarcações mercantes se tornam corsários armados, autorizados a capturar navios mercantes inimigos. A paz traz outros desafios: depois da Revolução, as restrições às antigas rotas comerciais britânicas levam os comerciantes de Salem a buscar destinos mais distantes. Paine aproxima o leitor dessas mudanças por meio das pessoas que são donas dos navios, trabalham a bordo e mandam seus filhos para o mar.
O que você vai descobrir
- Um porto de olhos voltados para o mar Descubra por que Salem se volta para o oceano quando as terras rochosas limitam a riqueza em terra firme.
- Mercadores armados para a guerra Acompanhe os navios mercantes na atividade de corso, em que a guerra muda seu trabalho e aumenta os riscos.
- Comércio além das rotas conhecidas Acompanhe a busca dos comerciantes por oportunidades distantes quando as rotas tradicionais ficam mais difíceis de alcançar.
- As famílias por trás da frota Conheça os donos de navios, cujas fortunas ligam grandes casas em terra a viagens exigentes no mar.
- Vida em espaços apertados Suba a bordo de navios pequenos para conhecer o trabalho diário e a habilidade dos marinheiros de Salem.
Quem vai adorar
Este livro é para leitores que adoram aventuras marítimas reais, antigos diários de bordo e cartas, e as vozes cheias de vida de capitães, comerciantes, prisioneiros e piratas que realmente existiram.
O que há dentro
As ideias principais, no resumo de 15 minutos
- Os diários de bordo de Salem mantêm viva uma era desaparecida
- Philip English mostra como os comerciantes coloniais sobreviviam
- Piratas e naufrágios ensinaram os marinheiros de Salem a lutar
- Os corsários de Salem ajudaram a vencer a Revolução no mar
- Prisioneiros de guerra mantiveram a coragem e o humor
- Derby e seus capitães abriram o comércio com o Extremo Oriente
- Salem construiu uma fragata para a jovem marinha
- Jovens capitães de Salem transformaram ciência e ousadia em fortuna
- Viagens distantes traziam maravilhas e perigos repentinos
- A Guerra de 1812 e o recuo da maré
Formatos e entrega
- eBook
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Os navios e marinheiros da velha Salem em 25 idiomas, lado a lado, parágrafo por parágrafo, assim que os textos do livro estiverem online: uma forma de aprender um idioma com um livro que você ama.

Os navios e marinheiros da velha Salem
de Ralph Delahaye Paine · 1908
Salem envia corsários ao mar enquanto capitães registram suas viagens distantes em diários de bordo.
Desafiador10–20 horas de leitura20 idiomas
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Em resumo
Imagine um porto de Massachusetts com cerca de 10000 habitantes, cujos capitães conhecem o caminho para Sumatra, Cantão e Moca, numa época em que a maioria dos americanos nunca ouviu falar desses lugares. Seus navios levam a bandeira dos Estados Unidos a portos onde nenhuma gávea americana jamais apareceu.
Os navios e marinheiros da velha Salem em resumo
- Tempo de leitura
- Cerca de 10 h 55 min8 h 40 min rápido, 13 h devagar
- Duração
- 155.600 palavras
- Nível na biblioteca
- Desafiador frases longas, vocabulário rico
- Primeira publicação
- 1908por Ralph Delahaye Paine
Tempo de leitura a 238 palavras por minuto (rápido: 300, lento: 200). Quanto tempo leva para ler os clássicos · Atualizado
Do resumo de 15 minutos · Ideia principal 1
Os diários de bordo de Salem mantêm viva uma era desaparecida
Paine começa dizendo que os navios americanos quase desapareceram dos mares distantes. Quem é de fora conhece Salem pelo delírio de bruxaria de 1692 e por Nathaniel Hawthorne. Poucos sabem que ela já foi o centro mais movimentado de empreendimentos marítimos do Novo Mundo.
A prova está nos diários de bordo. Os comandantes de Salem escreviam diários para orientar o próximo capitão na mesma rota. A Sociedade Marítima das Índias Orientais, criada em 1799, só admitia homens que tivessem navegado além do cabo Horn ou do cabo da Boa Esperança. Cerca de 1000 diários estão guardados no Instituto Essex.
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Detalhes
- Publicado originalmente
- 1908
- Idioma
- português (Brasil)
- Nível
- Desafiador
Cite esta edição
Paine, Ralph Delahaye. The Ships and Sailors of Old Salem. Library of Alexandria, 2026, libraryofalexandria.com/products/the-ships-and-sailors-of-old-salem.
Paine, R. D. (2026). The ships and sailors of old Salem. Library of Alexandria. https://libraryofalexandria.com/products/the-ships-and-sailors-of-old-salem (Original work published 1908)
Paine, Ralph Delahaye. The Ships and Sailors of Old Salem. Library of Alexandria, 2026. https://libraryofalexandria.com/products/the-ships-and-sailors-of-old-salem.
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Perguntas sobre Os navios e marinheiros da velha Salem
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Do que trata Os navios e marinheiros da antiga Salem?
O livro conta a história de Salem, em Massachusetts, como um grande porto, dos tempos coloniais aos anos 1800. Paine usa diários de bordo e cartas para mostrar seus comerciantes, piratas, corsários, prisioneiros, sua fragata e suas viagens distantes.
Quem foi Philip English?
Philip English foi um dos primeiros comerciantes marítimos de Salem, nascido na ilha de Jersey. Em 1692, possuía 21 embarcações. Ele e sua esposa Mary foram acusados durante o frenesi da bruxaria e fugiram para Nova York.
O que era a Sociedade Marítima das Índias Orientais?
Era uma sociedade de Salem fundada em 1799 para capitães que tivessem navegado além do cabo Horn ou do cabo da Boa Esperança. Os membros mantinham diários para ajudar futuros navegantes e doavam curiosidades ao seu museu.
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