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Edición en audiolibroTapa blanda · 6 × 9 in · impresión próximamenteTapa dura · 6 × 9 in · impresión próximamenteSobre este libro
Un pequeño puerto de Nueva Inglaterra envía barcos de madera por todo el mundo y se juega su fortuna en el mar.
En The Ships and Sailors of Old Salem, Ralph Delahaye Paine recorre la historia de un pueblo de Massachusetts cuya riqueza y fama nacen del agua. Las tierras rocosas ofrecen pocas oportunidades, así que sus habitantes miran hacia el exterior. Capitanes mercantes, marineros y familias armadoras construyen sus vidas en torno a travesías que exigen destreza y entrañan riesgos.
La guerra convierte los barcos mercantes en corsarios armados, autorizados a capturar buques mercantes enemigos. La paz trae otras dificultades: tras la Revolución, las restricciones a las antiguas rutas comerciales británicas empujan a los comerciantes de Salem a aventurarse más lejos. Paine acerca estos cambios a través de quienes poseen los barcos, trabajan a bordo y envían a sus hijos al mar.
Lo que descubrirás
- Un puerto que mira al exterior Descubre por qué Salem se vuelve hacia el océano cuando las tierras rocosas limitan la riqueza en tierra firme.
- Comerciantes armados para la guerra Sigue a los barcos mercantes en sus incursiones como corsarios, cuando la guerra transforma su labor y eleva los riesgos.
- Comercio más allá de las rutas conocidas Recorre la búsqueda de oportunidades lejanas por parte de los comerciantes, cuando acceder a las rutas establecidas se vuelve más difícil.
- Las familias detrás de la flota Conoce a los armadores cuyas fortunas unen las grandes casas en tierra con las exigentes travesías marítimas.
- La vida en espacios reducidos Sube a bordo de barcos pequeños y descubre el trabajo cotidiano y la destreza de los marineros de Salem.
A quién le encantará
Este libro es para quienes aman las aventuras marítimas reales, los antiguos diarios de navegación y las cartas, y las animadas voces de verdaderos capitanes, comerciantes, prisioneros y piratas.
Qué contiene
Las ideas clave, en el resumen de 15 minutos
- Los diarios de Salem mantienen viva una época desaparecida
- Philip English muestra cómo sobrevivían los comerciantes coloniales
- Los piratas y naufragios enseñaron a luchar a los marineros de Salem
- Los corsarios de Salem ayudaron a ganar la Revolución en el mar
- Los prisioneros de guerra conservaron el valor y el humor
- Derby y sus capitanes abrieron el comercio con el Lejano Oriente
- Salem construyó una fragata para la joven marina
- Los jóvenes capitanes de Salem hicieron fortuna con ciencia y audacia
- Los viajes lejanos traían asombro y peligros repentinos
- La guerra de 1812 y el declive
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Los barcos y marineros de la vieja Salem
de Ralph Delahaye Paine · 1908
Salem envía corsarios al mar mientras sus capitanes registran sus viajes lejanos en diarios de navegación.
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Excelente
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En pocas palabras
Imagina un puerto marítimo de Massachusetts de unos diez mil habitantes, cuyos capitanes conocen la ruta a Sumatra, Cantón y Moca, cuando la mayoría de los estadounidenses nunca ha oído hablar de esos lugares. Sus barcos llevan las barras y estrellas a puertos donde jamás se ha visto una vela mayor estadounidense.
Los barcos y marineros de la vieja Salem de un vistazo
- Tiempo de lectura
- Unas 10 h 55 min8 h 40 min rápido, 13 h lento
- Duración
- 155.600 palabras
- Nivel en la biblioteca
- Exigente frases largas, vocabulario rico
- Primera publicación
- 1908de Ralph Delahaye Paine
Tiempo de lectura a 238 palabras por minuto (rápido 300, lento 200). Cuánto se tarda en leer los clásicos · Actualizado
Del resumen de 15 minutos · Idea clave 1
Los diarios de Salem mantienen viva una época desaparecida
Paine comienza diciendo que los barcos estadounidenses casi han desaparecido de los mares lejanos. Fuera de Salem, se conoce la ciudad por la locura de la brujería de 1692 y por Nathaniel Hawthorne. Pocos saben que fue el centro de actividad marítima más activo del Nuevo Mundo.
La Sociedad Marina de las Indias Orientales, fundada en 1799, solo admitía a hombres que hubieran navegado más allá del cabo de Hornos o del cabo de Buena Esperanza.
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¿Qué edición es la adecuada para mí?
- resumen de 15 minutos
- Las ideas clave de todo el libro en unos 13 minutos. Una buena introducción o un repaso.
Detalles
- Publicado por primera vez
- 1908
- Idioma
- Español
- Nivel
- Avanzado
Cita esta edición
Paine, Ralph Delahaye. The Ships and Sailors of Old Salem. Library of Alexandria, 2026, libraryofalexandria.com/products/the-ships-and-sailors-of-old-salem.
Paine, R. D. (2026). The ships and sailors of old Salem. Library of Alexandria. https://libraryofalexandria.com/products/the-ships-and-sailors-of-old-salem (Original work published 1908)
Paine, Ralph Delahaye. The Ships and Sailors of Old Salem. Library of Alexandria, 2026. https://libraryofalexandria.com/products/the-ships-and-sailors-of-old-salem.
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Preguntas sobre Los barcos y marineros de la vieja Salem
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¿De qué trata Los barcos y marineros del viejo Salem?
Cuenta la historia de Salem, Massachusetts, como gran puerto desde la época colonial hasta el siglo XIX. Paine utiliza diarios de navegación y cartas para mostrar a sus comerciantes, piratas, corsarios y prisioneros, así como su fragata y sus viajes lejanos.
¿Quién fue Philip English?
Philip English fue uno de los primeros comerciantes navieros de Salem. Nació en la isla de Jersey. En 1692 poseía 21 barcos. Él y su esposa Mary fueron acusados durante la locura de la brujería y escaparon a Nueva York.
¿Qué era la Sociedad Marina de las Indias Orientales?
Era una sociedad de Salem fundada en 1799 para capitanes que habían navegado más allá del cabo de Hornos o del cabo de Buena Esperanza. Sus miembros escribían diarios para ayudar a futuros navegantes y donaban objetos curiosos a su museo.
El autor
Ralph Delahaye Paine
1871–1925 · Periodista y autor estadounidense
Ralph Delahaye Paine fue un periodista, autor y político estadounidense que vivió en Estados Unidos entre 1871 y 1925. Escribió libros sobre barcos, marineros e historia marítima. Entre sus obras están The Ships and Sailors of Old Salem, publicado en 1908, y The Book of Buried Treasure, publicado en 1911.
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